לוחית פלדה לדוד כלי לחץ
(1) הגדרה: בנוסף לדרישת חוזק וקשיחות מסוימים, החומר נדרש גם להיות אחיד, ופגמים מזיקים מוגבלים בקפדנות.
(2) סוג: לפי סיווג ההרכב, ניתן לחלק אותו לשתי קטגוריות: פלדת פחמן ופלטת פלדת סגסוגת; לפי סיווג החוזק, ניתן לחלק אותו לפלדות בלחץ גבוה, בינוני ונמוך; לפי סביבת השימוש, ניתן לחלק אותו לפלדות בטמפרטורה גבוהה, בינונית ונמוכה ולפלדות פלדה עמידות בפני קורוזיה.
(3) מפעלי ייצור עיקריים ומדינות ייצור עיקריות:
①מפעלי ייצור מקומיים עיקריים: ווגאנג, אנשאן ברזל ופלדה, לאיוו פלדה, שנגחאי ברזל ופלדה, באוטו פלדה, סאנגאנג וכו';
②מדינות ואזורים עיקריים המייצאים בחו"ל: יפן, רוסיה, גרמניה, מזרח אירופה ומדינות ואזורים אחרים.
| צלחת דוד, עובי משקל מחושב של צלחת מיכל | ||||
| עובי נומינלי | ערך מוסף לעובי | |||
| ≤1500 | >1500~2500 | >2500~4000 | >4000~4800 | |
| 3.00~5.00 | 0.25 | 0.35 | ---- | |
| 6.00~8.00 | 0.3 | 0.45 | ---- | |
| 9.00~15.0 | 0.35 | 0.5 | 0.6 | |
| 16.0~25.0 | 0.45 | 0.6 | 0.8 | |
| 26.0~40.0 | 0.5 | 0.7 | 0.9 | |
| 41~60.0 | 0.6 | 0.8 | 1 | |
| 61.0~100 | 0.75 | 1 | 1.2 | |
| 101~150 | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |
| 151~200 | 1.3 | 1.5 | 1.6 | |
| 201~250 | 1.5 | 1.7 | 1.9 | |
| 251~300 | 1.7 | 1.9 | 2.1 | |
| 301~400 | 1.9 | 2.1 | 2.3 |
עובי לוחית כלי הלחץ נע בדרך כלל בין 5 מ"מ ל-200 מ"מ, ומחולק למספר מפרטי עובי במהלך התקופה. תקנים לאומיים מפרטים את גדלי היריעות המומלצים ואת הסטיות המותרות. איכות המראה
(1) צורת לוח הפלדה: כגון כיפוף חרמשי, שטוחות, זווית ישרה וכו'.
(2) פגמי שטח: פגמי השטח של לוח הפלדה כוללים בעיקר סדקים, צלקות, בועות שטוחות, זיהומים, בליטות, נקבוביות, אבנית תחמוצת ברזל דחוסה וכו'. בשל דרישות הבטיחות, ללוחות פלדה של כלי לחץ יש דרישות מחמירות לגבי פגמים שטחיים ופנימיים. באופן כללי, הפגמים הנ"ל אינם מורשים להתקיים. עם זאת, ניתן להסיר אותם בשיטות מתאימות, ואתר ההסרה צריך להיות שטוח. עוביו לא יעלה על ההפרש המותר בעובי לוח הפלדה. באופן כללי, אין צורך בשכבות ביניים. מדד הרכב כימי:
① לוח פלדת פחמן: מזהה בעיקר את תכולת הפחמן, הסיליקון, המנגן, הזרחן והגופרית. חלק מפלדות הפחמן מכילות גם כמות מסוימת של נחושת, כרום, ניקל, מוליבדן, ונדיום ויסודות אחרים. ביניהם, פחמן הוא הגורם העיקרי לקביעת חוזק לוח הפלדה, כלומר, חוזק לוח הפלדה עולה עם העלייה בתכולת הפחמן. תכולת הפחמן של לוחות פלדת פחמן היא בין 0.16 ל-0.33%. מנגן וסיליקון גם משפרים את החומר ומגדילים את החוזק. סיליקון: 0.10~0.55%, מנגן: 0.4~1.6%. בחלק מהתקנים אין דרישות סיליקון ומנגן עבור לוחות דוד רגילים, ונחושת נמוכה מ-0.30%. תקנים אחרים כמו יפן ורוסיה אינם דרישות לתכולת נחושת. חלק מהפלדות האיכותיות מכילות כרום (פחות מ-0.25%), ניקל (פחות מ-0.30%), מוליבדן (פחות מ-0.10%) ונדיום (פחות מ-0.03%). ההרכב הכימי של כל דרגה של פלדת דוד מוצג בתקני המוצר המופיעים בטבלה 6-7-3.
בדרך כלל חשופים או ארוזים. לדרישות החלקות ולוחות נירוסטה, יש להשתמש בקופסאות, בארגזים או בסוגריים, ויש לעטוף אותם בנייר עמיד לחות או בחומרים אחרים.
טכנולוגיית לוח ריק ורתוך בלייזר בהתאמה אישית וטכנולוגיית לוח חתך משתנה רציף
1. ריק מרותך בהתאמה אישית (Tailor Welded Blanks, TWB) משתמש בלייזר כמקור חום לריתוך כדי לשלב ולרתך מספר חומרים שונים, עוביים שונים וציפויים שונים של פלדה, נירוסטה, סגסוגת אלומיניום וכו' ללוח שלם.
2. באמצעות טכנולוגיית ריתוך בלייזר מותאם אישית, ניתן לשלב באופן סביר חומרים בעוביים שונים ורמות חוזק בהתאם לתנאי המאמץ של החלקים המבניים, לשפר את הנוקשות המבנית תוך הפחתת משקל החלקים, וגם להגדיל את שיעור הניצול של החומרים ולהפחית את מספר החלקים. מספר החלקים מפשט את התהליך. טכנולוגיית ריתוך בלייזר מותאם אישית הפכה לאמצעי הטכני העיקרי למשקל קל של רכב, והיא יושמה בדגמים של יצרנים רבים. משמשת בעיקר בפאנלים פנימיים של דלתות קדמיות ואחוריות, קורות אורכיות קדמיות ואחוריות, פאנלים צדדיים, פאנלים לרצפה, עמודי A, B ו-C בחלק הפנימי של הדלת, כיסויי גלגלים ופאנלים פנימיים של תא מטען וכו'.
3. גלגול ריקים (Tailor Rolling Blanks), המכונים גם לוחות עובי דיפרנציאליים, מתייחסים לשינוי בזמן אמת של גודל פער הגלגול דרך המחשב במהלך תהליך הגלגול של לוח הפלדה, כך שללוח הדק המגולגל יש כיוון קבוע מראש לאורך כיוון הגלגול. צורת חתך משתנה בהתאמה אישית.
4. טכנולוגיית פאנלים בעלי חתך רוחב משתנה רציף נמצאת בשימוש נרחב בייצור חלקי מבנה מרכב, כגון כיסוי מנוע, עמוד B, שלדת מרכב, מוביל מרווח מנוע, פאנל פנימי של עמוד אמצעי, מגן בוץ ותיבת תאונות וכו', ויושמה בהצלחה באאודי, BMW, פולקסווגן, GM ודגמים אחרים.
5. ריתוך בלייזר מותאם אישית וטכנולוגיית חתך משתנה רציף משנות את עובי חומר ההטבעה באמצעות אמצעים טכנולוגיים שונים, ומשמשות לפתרון בעיית דרישות קיבולת נשיאת עומס שונות עבור חלקים שונים של חלקי רכב תחת עומס. בהשוואה לשתיהן, היתרון של טכנולוגיית ריתוך בלייזר מותאם אישית טמון בגמישותה, שיכולה לממש שחבור בכל מיקום וחבור של חומרים שונים. היתרון של טכנולוגיית חתך משתנה רציף הוא שאין תפר ריתוך, שינוי הקשיות לאורך כיוון האורך עדין יחסית, יכולת העיצוב טובה יותר, איכות פני השטח טובה, יעילות הייצור גבוהה והעלות נמוכה. מזוודות, ציוד רפואי, מעטפת אופנוע; רכב, גג פנימי של אוטובוס, לוח מחוונים; משענת מושבים, פאנל דלת, מסגרת חלון וכו'.
