מיכל מים מסגסוגת מגולגלת חמה משמש לוחית דוד פלדה A516-70
Q460 היא פלדת סגסוגת נמוכה בעלת חוזק גבוה. שיטת הייעוד של Q460: מספר הפלדה שלה מקודם ב-"Q", המייצג את נקודת הכניעה של הפלדה, כלומר, חוזק הכניעה. המספר הבא מציין שערך נקודת הכניעה 460 מייצג 460 MPa, מגה הוא חזקה שישית של 10, ו-Pa הוא יחידת הלחץ פסקל. Q460 פירושו שעיוות פלסטי של פלדה יתרחש רק כאשר חוזק הפלדה מגיע ל-460 MPa, כלומר, כאשר הכוח החיצוני משתחרר, הפלדה יכולה לשמור רק על צורת המאמצים ולא יכולה לחזור לצורתה המקורית. חוזק זה גדול מזה של פלדה רגילה. סמלי דירוג האיכות הכלליים הם A, B, C, D, E, בהתאמה. על בסיס הבטחת שווה ערך פחמן נמוך, Q460 מגדילה כראוי את תכולת יסודות המיקרו-סגסוגת. ביצועי ריתוך טובים דורשים שווה ערך פחמן נמוך של פלדה, והגדלת יסודות המיקרו-סגסוגת מגדילה את חוזק הפלדה תוך הגדלת שווה הערך הפחמן של הפלדה. אבל למרבה המזל, כמות הפחמן הנוספת קטנה, כך שהיא לא תשפיע על ביצועי הריתוך של הפלדה.
ההתפתחות המהירה של תעשיית הרכב מילאה תפקיד חשוב בפיתוח הכלכלי והחברתי הלאומי. עם זאת, עקב השפעת מחסור באנרגיה, זיהום סביבתי ובעיות אחרות, הסתירות בפיתוח התעשייה הפכו בולטות יותר ויותר. במבט קדימה, פיתוח התעשייה יכול להיות בר קיימא רק אם הוא מבוסס על רקע של טבע, אקולוגיה, שימור אנרגיה ובטיחות.
על רקע זה, השימוש בפלדה קלת משקל וחוזק גבוה לרכב הפך לכיוון פיתוח חשוב. עם זאת, עם שיפור חוזק פלדת החוזק הגבוה, תהליך הטבעה קרה מסורתי נוטה לשברים בתהליך העיצוב, דבר שאינו עומד בדרישות העיבוד של פלדת חוזק גבוה. במקרה זה, טכנולוגיית הטבעה חמה של פלדת חוזק גבוה במיוחד נחקרה בהדרגה בעולם - תהליך חדש המשלב עיצוב, העברת חום וטרנספורמציה מיקרו-מבנה, המשתמש בעיקר במאפיינים של פלסטיות מוגברת וחוזק כניעה מופחת של מתכת במצב אוסטניט בטמפרטורה גבוהה. עם זאת, תרמופורמינג דורש מחקר מעמיק על תנאי התהליך, טרנספורמציה של פאזות מתכת וטכנולוגיית ניתוח CAE, אך טכנולוגיה זו נשלטת על ידי יצרנים זרים ומתפתחת באיטיות בסין.
על פי הסקר והסטטיסטיקה, השימוש בפלדת חוזק גבוה בכמה מותגי רכב הולך ומתרחב, ויישום הפלדה בעלת חוזק גבוה בשלדת המרכב של דגמים מסוימים הגיע ל-90%. על פי מחקר של מחלקת האנרגיה של המכון האמריקאי לברזל ופלדה, גם אם ערכה של פלדת חוזק גבוה מופחת, המתיחה שלה קשה בהרבה בהשוואה לפלדת קר מסורתית. הגמישות של פלדת חוזק גבוה היא רק חצי מזו של פלדה רגילה.
כאשר החומר נוצר באמצעות הטבעה, הוא יתקשה. לפלדות שונות יש דרגות התקשות שונות. באופן כללי, פלדת סגסוגת נמוכה בעלת חוזק גבוה עולה רק במעט ב-20 מגה פסקל, פחות מ-10%. הערה: חוזק הכניעה של פלדה דו-פאזית גדל ב-140 מגה פסקל, עלייה של יותר מ-40%! במהלך תהליך העיצוב, המתכת תהפוך שונה לחלוטין, בשונה לחלוטין ממה שהיה לפני תחילת תהליך ההטבעה. חוזק הכניעה של פלדות אלו עולה מאוד לאחר המאמץ. מאמץ הכניעה הגבוה יותר של החומר בשילוב עם התקשות בעבודה שווה לעלייה משמעותית במאמץ הזרימה. לכן, סדקים, קפיצות, קמטים, גודל חומר העבודה, שחיקה של התבנית ובלאי מיקרו-ריתוך הפכו למוקד הבעיות בתהליך העיצוב של פלדת חוזק גבוה.
בהתבסס על המאפיינים והמאפיינים של פלדת חוזק גבוה, אם לא ניתן לשנות את זרימת המתכת ולא ניתן להפחית את החיכוך, הסדיקה והמרקם הלא אחיד של פלדת חוזק גבוה (HSS) עלולים להוביל לעלייה בקצב גרוטאות הרכיבים. כוח הקילו-פאונד הגבוה לאינץ' מרובע (Ksi) של חומר זה (יחידת מדידת כוח כניעה), ריבאונד משופר, נטייה להתקשות בעבודה ותפעול בטמפרטורת עיצוב גבוהה הם כולם אתגרים עבור התבנית.
טכנולוגיית לוח ריק ורתוך בלייזר בהתאמה אישית וטכנולוגיית לוח חתך משתנה רציף
1. ריק מרותך בהתאמה אישית (Tailor Welded Blanks, TWB) משתמש בלייזר כמקור חום לריתוך כדי לשלב ולרתך מספר חומרים שונים, עוביים שונים וציפויים שונים של פלדה, נירוסטה, סגסוגת אלומיניום וכו' ללוח שלם.
2. באמצעות טכנולוגיית ריתוך בלייזר מותאם אישית, ניתן לשלב באופן סביר חומרים בעוביים שונים ורמות חוזק בהתאם לתנאי המאמץ של החלקים המבניים, לשפר את הנוקשות המבנית תוך הפחתת משקל החלקים, וגם להגדיל את שיעור הניצול של החומרים ולהפחית את מספר החלקים. מספר החלקים מפשט את התהליך. טכנולוגיית ריתוך בלייזר מותאם אישית הפכה לאמצעי הטכני העיקרי למשקל קל של רכב, והיא יושמה בדגמים של יצרנים רבים. משמשת בעיקר בפאנלים פנימיים של דלתות קדמיות ואחוריות, קורות אורכיות קדמיות ואחוריות, פאנלים צדדיים, פאנלים לרצפה, עמודי A, B ו-C בחלק הפנימי של הדלת, כיסויי גלגלים ופאנלים פנימיים של תא מטען וכו'.
3. גלגול ריקים (Tailor Rolling Blanks), המכונים גם לוחות עובי דיפרנציאליים, מתייחסים לשינוי בזמן אמת של גודל פער הגלגול דרך המחשב במהלך תהליך הגלגול של לוח הפלדה, כך שללוח הדק המגולגל יש כיוון קבוע מראש לאורך כיוון הגלגול. צורת חתך משתנה בהתאמה אישית.
4. טכנולוגיית פאנלים בעלי חתך רוחב משתנה רציף נמצאת בשימוש נרחב בייצור חלקי מבנה מרכב, כגון כיסוי מנוע, עמוד B, שלדת מרכב, מוביל מרווח מנוע, פאנל פנימי של עמוד אמצעי, מגן בוץ ותיבת תאונות וכו', ויושמה בהצלחה באאודי, BMW, פולקסווגן, GM ודגמים אחרים.
5. ריתוך בלייזר מותאם אישית וטכנולוגיית חתך משתנה רציף משנות את עובי חומר ההטבעה באמצעות אמצעים טכנולוגיים שונים, ומשמשות לפתרון בעיית דרישות קיבולת נשיאת עומס שונות עבור חלקים שונים של חלקי רכב תחת עומס. בהשוואה לשתיהן, היתרון של טכנולוגיית ריתוך בלייזר מותאם אישית טמון בגמישותה, שיכולה לממש שחבור בכל מיקום וחבור של חומרים שונים. היתרון של טכנולוגיית חתך משתנה רציף הוא שאין תפר ריתוך, שינוי הקשיות לאורך כיוון האורך עדין יחסית, יכולת העיצוב טובה יותר, איכות פני השטח טובה, יעילות הייצור גבוהה והעלות נמוכה. מזוודות, ציוד רפואי, מעטפת אופנוע; רכב, גג פנימי של אוטובוס, לוח מחוונים; משענת מושבים, פאנל דלת, מסגרת חלון וכו'.
| שם המוצר | מיכל מים מסגסוגת מגולגלת חמה משמש לוחית דוד פלדה a516-70 |
| תֶקֶן | אסטם, ג'יבריש, דין, ג'יס, אן וכו'. |
| חוֹמֶר | פלדת דוד |
| גוֹדֶל | עובי: 2-300 מ"מ |
| רוחב: 1000-3000 מ"מ | |
| אורך: 1000 ~ 12000 מ"מ או לפי הצורך | |
| בַּקָשָׁה | בניית מבנים, גשרים, חלקי רכב, גגונים, כלי קיבול בלחץ גבוה, דוודים, פלדות מבניות גדולות וכו'. |
| סטטוס משלוח | גלגול חם, גלגול מבוקר, נרמול או לפי הצורך |
| מִשׁטָח | Hic, Ssc, Spwht, לפי הצורך |
| הסמכה | Bv【איסו【סגס【סי ... |
| לשלם | t/t, l/c, ווסט יוניון וכו'. |
| זמן אספקה | 15-20 ימים לאחר ההפקדה, בהתאם לכמות |
| לֶאֱרוֹז | חבילת משלוח רגילה או כנדרש |
